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“拿我们西区147号楼来说，从2019年起，楼里老人和孩子陆续碰到了电梯骤停、无法开关梯门等突发情况，大家都很担忧安全。”西区147号楼楼组长、居民张英华说，“直到2020年8月，我们楼业主代表考虑再三联系了居委工作人员，居委干部把群众的问题反馈给了恽梅，她第一时间与我们楼代表取得联系，并提出最直接的初步解决方案。”

为了找到更好的解决办法，恽梅牵头居民区党组织搭建“楼事楼议”平台，让楼代表与物业、业委会有了常态化的沟通议事平台，每周都召集会议，经过多轮沟通、讨论、意见征询之后，147号楼终于签订了更换电梯合同。为了解决资金暂时短缺的难题，居民区党组织还召集电梯公司一起开沟通会，最终达成一致协定：电梯公司采取以前从来没有过的特种设备分期付款的做法。

这一民生难题是典型的跨部门、跨行业、跨领域以及难协调的“三跨一难”问题。作为区人大代表的恽梅，依托人大践行全过程人民民主半马苏河驿站·1690基层实践站，通过居民意见征询会、微信小程序等方式广泛收集居民意见，共计收到1225条。同时，宜川路街道以“多格合一”协同治理机制横向整合资源三期必开一期香港三期内必中，联合普陀区交管中心、街道管理办、久事公交公司、中远两湾城多个居民区，就定制公交停靠站点、运行时间、班次展开全面深入沟通 。

经过多轮实地调研、方案设计和居民意见征求，在综合考虑路段情况、运营成本等因素后，最终确定了普陀区首条定制公交线路DZ304线。该线路为环线，每日4班，从中潭路公交枢纽出发，途经轨交3号线中潭路站、远景路宜川养老院、中潭路中远两湾城、昌化路天安千树、13号线江宁路站、区人民医院，全程30分钟左右，无需换乘，有效解决了中潭路周边居民前往普陀区人民医院和轨交13号线不便的问题。

作为一个居民区党总支书记，在日常社区治理中，恽梅面对的更多是琐碎繁杂的事务和各种各样的矛盾纠纷。比如社区里长期霸占车位的“僵尸车”问题，居委工作人员多方找寻车主无果，由于缺乏相关法规，没有部门能依法依规牵头移走车辆。作为基层法治观察员的恽梅，积极咨询社区律师以及公安、城管等部门后，建议明确“僵尸车”治理主体，规范治理流程，形成长效治理机制，推动小区内“僵尸车”问题的解决 。

社区治理难在哪儿，恽梅回答“搜集居民共识最难”，“中远两湾城作为超大型社区，20多年来社区矛盾正在逐步消解。只有深入了解居民需求和困难，推动社区治理法治化，依靠情与法，才能打造出一个和谐美好的社区，而这也离不开党建工作，只有充分发挥社区党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，我们的社区发展才能越来越好。”